Kosterbåten  K25 S18
1959
K25 S18 Sunbeam ritades av Osborne Ralph och byggdes av Arvidsson och Karlsson, Svineviken. Kravellbyggd i mahogny. Längd 8,1 m. Bredd 2,4 m. Djup 1,45. Partialrigg. Depl. 2,82 ton.
 
 
 
  Epost från Inge Carleson 2018-01-17:

SUNBEAM
Nuvarande ägare är den sjätte i ordningen att förvalta Osborne Ralphs K25 Sunbeam. Båten ritade konstruktören till sig själv, och han kom att äga den i tio år. Sunbeam kappseglades flitigt under 60-talet, och inte utan framgång. Bland annat vann hon SS Fram;s poängsegling för 1965 års säsong.

Osborne ritade båten under åren 1958/59, och uppdrog åt Svinevikens Båtvarv (Bröderna Arvidsson) att bygga henne. I praktiken är inget väsentligt bytt eller ändrat sedan dess. Även riggen är original och komplett med Osbournes egenhändigt tillverkade backstagssträckare.

Båten seglade på Västkusten fram till och med ägare nummer fyra, och långseglades under denna tid till såväl danska som tyska vatten, innan hon tog landvägen till ostkusten för tio år sedan.

En mycket modest uppdatering av båten har skett under åren genom tillkomst av pulpitar/mantåg, sprayhood samt mindre detaljförändringar. Skicket är alltjämt väldigt nära original. Båten har vårdats av engagerade ägare och har alltid varit en väl skött båt. Skicket är sådant att hon efter snart 60 år alltjämt är helt tät från det hon lämnar slipen.

Skrovet är byggt i laskfri Mahogny med blyisolerad järnköl. Stävar och spant i ek. Dukat däck på Oregon Pine. Däcksbalkar i ask. Mast i amerikansk Spruce med den lilla ”bandyklubban” i topp i ask. Massiv upp till likrännan och i området runt spridarna, i övrigt limmad och med en totalvikt på blott 46 kg!

Konstruktörens änka Inga Ralph berättade för nuvarande ägare att Osborne alltid såg Sunbeam som sitt speciella skötebarn. Ända fram till sin för tidiga död hade han ”Sunbeam” som inloggning på sin dator.

Sunbeams ruff har god sittkomfort och två kojer med moderna mått. Dock tar man sig inte utan relativt god anledning in i förpiken som med dagens mått mätt får betraktas som stuvutrymme. Pentryt är åter rödspritsdrivet. Sittbrunnen ett mästerverk med fina skåp och förvaring, och så djup och skyddande man kan önska sig på en flushdäckad båt god för havssegling.

Vindflöjel, lanternor och kompass är den mest avancerade utrustningen ombord.

1959-11-03

K25 S18 Sunbeam mätbrev utfärdat 1959.


Mätbrevet säger att Sunbeam byggdes av Bröderna Martinsson. Det äe troligen fel. De flesta källorna säger att det skall vara Bröderna Arvidsson i Svineviken. Bägge varven fanns i Svineviken.

1965 K25 S18 Sunbeam med Osborne Ralph vinner 1:a pris i SS Fram's Pokalseglingen 2:a avdelningen.
 
1965 ?
Här sitter Ralph Osborne, Erland Olsson och Stig Gustavsson ombord på K25-S18 Sunbeam och har det mysigt.
 
Ralph Osborne seglar Sunbeam i mitten av 1960-talet.
1959 - 1969
K25 S18 Sunbeam ägs av Osborne Ralph, Göteborg/Saltholmen (SS Fram)
1969 - 1970 K25 S18 Sunbeam ägs av Arne "Lappen" Johansson, Göteborg/Saltholmen (SS Fram)
1970 - 1984 K25 S18 Sunbeam köps av Lars Magnusson, Långedrag GKSS/Stenungsund.
1984 K25 S18 Sunbeam, SS Fram köps av Yvonne o Magnus Ahlin, Skaftö - Grundsund.
2005 K25 S18 Sunbeam på Västkusten med familjen Ahlin.
 
2008 K25 S18 Sunbeam säljs av Yvonne o Magnus Ahlin, Grundsund till Per-Arne Rehnström, Stockholm.
2017-03-29

K25 S18 Sunbeam är till salu på Blocket av Per-Arne Rehnström, Kungsholmen, Stockholm.

 
 
 
2017 K25 S18 Sunbeam. Per-Arne Rehnström har sålt båten till Inge Carleson Björknäs, Stockholm, Norrtälje. Sommarhem Stora Hundudden/ Norrtälje. Vinterplats Margretelund.
2017
Inge Carlesson ombord på Sunbeam i Vaxholm.
2017
Susanne Öhrn rorgängar åt Inge Carleson på Peter Norlin Memorial 2017. Sunbeam kom 3:a totalt i första kappseglingen sedan 60-talet.
2024
 
 
 
   
   

Föregående koster - Nästa koster - Hem

2024-03-01 11:55